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商品訊息描述

本書共介紹16種常見的蔬果,每篇皆附上一句與蔬果相關的特色念謠。可藉由著色以及撕貼遊戲,練習小肌肉的控制,並增進手眼協調能力。是一本認識蔬菜的幼兒遊戲書。隨書附贈一把可愛造型剪刀,讓孩子除了撕貼方式之外,更可利用剪刀來剪出各式造型,隨心運用美勞技巧,讓孩子更加心靈手巧,更增添許多創作的樂趣。





商品訊息特點



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適讀年齡:3歲以上
產品尺寸:295*210*15 mm
出版日期:105/09/26







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中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

滬昆高鐵「貴陽至昆明段(貴昆段)」去年底通車,它穿越世界上地質結構最複雜的雲貴高原喀斯特山區,面對重巒疊嶂,沿線建設了數不清的隧道與橋梁,每100公里就有77.5公里是橋隧。其中「北盤江特大橋」以主跨445公尺,創下世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度紀錄;而全長14.7公里的「壁板坡隧道」,更是施工難度與風險之最。

貴昆段施工難度極大,沿線穿越喀斯特山區,重巒疊嶂,橋隧相連,是世界上地質結構最複雜的高鐵,平均不到1分鐘就要穿越一座橋梁或隧道,又被稱為「穿越在喀斯特橋隧裡的『雲霄飛車』」。

僅在貴州境內,該線路就有隧道92座144公里、橋梁126座63公里,橋隧比例高達77.5%,即每100公里中就有77.5公里的橋梁和隧道。

其中多件橋梁工程難度極高,例如全長2352公尺的「水桶木寨特大橋」及垂直落差200多公尺的「克地壩陵河特大橋」。而全長721.25公尺的「北盤江特大橋」,更憑藉其主跨445公尺,創下了世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度的記錄。

另,全長1萬4756公尺「壁板坡隧道」是滬昆高鐵全線最長的隧道和重點控制性工程。隧道建設過程中,穿越斷層、岩層接觸帶、高壓富水區、煤層採空區等不良地質,被稱為「地質博物館」。施工難度極大、安全風險極高,有「中國高鐵看滬昆,滬昆高鐵看壁板坡」之稱。

下面附上一則新聞讓大家了解時事夏季特賣

【記者謝政儒台北報導】連續假期間高速公路交通需求遠高於服務容量,部分交通集中的路段及時段壅塞在所難免,高速公路局已針對本次和平紀念日連假規劃實施相關管制措施,包括高乘載管制、匝道封閉及收費措施調整等,亦針對出口回堵部分增加開放路肩路段,並運用大數據資料分析車流特性,儘量維持連假假期間國道整體服務水準。

高速公路局已於高速公路局網站及1968App內,提供連假期間每天易壅塞路段時段、旅行時間預測查詢及重點壅塞路段時段,提醒用路人避開每日之壅塞時段及路段,建議用路人上路前應事先掌握國道路況預報資訊;另可參考國道9條易壅塞路段之替代道路,作為高速公路壅塞時之改道路線。另行駛途中亦可持續透過路上資訊可變標誌及廣播掌握即時路況,彈性調整行車路線,避開壅塞路段。

(自立晚報20170222)

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